Une déductibilité fiscale maximale
Les voitures électriques de société achetées ou contractées en leasing en 2026 bénéficient d'une déductibilité fiscale de 100 %. Cet avantage concerne l'ensemble des frais liés au véhicule.
À l'inverse, une voiture thermique commandée à partir du 1ᵉʳ janvier 2026 ne sera plus déductible fiscalement. Cette déductibilité pour les véhicules électriques diminuera progressivement dans les années à venir.
Pour une entreprise, attendre avant d'investir peut donc avoir un impact direct sur sa fiscalité.
Une cotisation CO₂ fortement réduite
Chaque employeur mettant une voiture de société à disposition d'un travailleur est redevable d'une cotisation de solidarité liée aux émissions de CO₂. En 2026, pour un véhicule thermique commandé à partir du 1ᵉʳ juillet 2023, le résultat du calcul est multiplié par 4, ce qui peut faire grimper la cotisation à plusieurs centaines d'euros par mois.
À l'inverse, une voiture électrique reste soumise à une cotisation minimale, fixée à 33,93 € par mois (ou 42,34 € pour les véhicules commandés après juillet 2023).
Sur une flotte de plusieurs véhicules, l'écart devient rapidement significatif.
Un avantage aussi pour votre employé
La voiture électrique de société est également plus avantageuse pour le collaborateur. L'avantage de toute nature (ATN), qui correspond à la valeur imposable liée à l'usage privé du véhicule, est calculé sur base d'un pourcentage minimum forfaitaire de 4 % pour les électriques.
Un montant étonnamment bas, même pour un véhicule haut de gamme. L'employé paie donc moins d'impôts sur cet avantage, ce qui rend la voiture électrique attractive des deux côtés.
TVA et recharge à domicile
La TVA sur les frais liés au véhicule reste récupérable jusqu'à 50 %, en fonction de l'utilisation professionnelle. Les frais liés à l'installation d'une borne de recharge ainsi que le coût de l'électricité sont également déductibles selon l'usage du véhicule.
Concernant la recharge à domicile, l'employeur peut rembourser les frais d'électricité sans générer d'ATN supplémentaire, à condition que la borne soit équipée d'un système permettant de mesurer la consommation et que ce remboursement soit prévu dans la car policy. Un tarif forfaitaire basé sur les tarifs de la CREG est également accepté.
La fiscalité des voitures de société évolue, et les règles du jeu changent rapidement pour les entreprises. Aujourd'hui, la voiture électrique de société s'impose comme une solution à la fois cohérente et avantageuse.
Chez E-Vanderheyden, nous accompagnons les professionnels dans leur transition vers l'électrique.
Une question se pose alors naturellement : combien vous coûte chaque mois d'attente ?